スクリーンが結構良いなと思います。
価格は若干高めのようですがGIVIとかと比べるとかなりスポーティーで格好良いです。
ヤフーショッピングにもマジカルレーシング商品が結構出ています。
スクリーンが結構良いなと思います。
価格は若干高めのようですがGIVIとかと比べるとかなりスポーティーで格好良いです。
ヤフーショッピングにもマジカルレーシング商品が結構出ています。
先日GIVIのリアキャリアを付けたばかりだが、リアボックスがどうも大きくて違和感がある。
キャリアを外してすっきりさせるか、
今のまま実用性をとるか、
悩みどころです。
やっぱり無い方がすっきりしている。
キタコのリアキャリアを付けていましたが結構BOXが斜めになっているのが気になっていました。
GIVIのキャリアを見るとそんなに斜めでは無いような気がしたので変更してみました。
キタコはステンレスで耐荷重は5kg
GIVIはスチールの耐荷重3kg
キタコはキャリア単体でも使用できるがGIVIはボックスベース取り付け専用です。
取り付け穴はキタコの時に開けた穴でそのまま装着出来ました。
斜めは解消出来たと思います。
純正の黒いクランクケースのカバーが直ぐ汚れて気に入らないので社外品を付けてみました。
純正のカバーを外し、クランクケースのネジも4本だけ外し取り付けました。
1本だけどうしてもしっかり締め付けれないネジがありましたが適当に締めて取り付けを完了しました。
ついでにフューエルリッドカバーも交換しました。
以前リムステッカーを貼ってみましたが4分割で継ぎ目がきれいにならず直ぐに剥がした経緯があります。
やはりホイール周りが寂しいので今回は全周タイプではなく文字のリムステッカーにすることにしました。
30文字くらいまでで自由に文字を決められます。
本当は全周の方が見た目は良いのでしょうが・・・
貼り付けは至って簡単でした。
価格もお手ごろな簡単カスタムです。
冬も終わろうとしているのにGIVIのスクリーンを装着しました。
ヤフオクで購入しました。
取り付けは純正のスクリーンを外しそこへ取り付けるだけでした。
取り付け後しばらくは低速走行時にビビリ音がしていましたが、100kmくらいで消えました。
夜間はスクリーン越しはやや見えにくいような気もします。
気になる走行時の風は胸の辺りに受ける風が少し軽減されたような気がします。
キーホルダーにバイクの鍵、家の鍵、会社の鍵・・・
といろいろ付けているがGIVIのトップケースのカギだけがどうも収まりが悪い。
樹脂部分がかなり邪魔になる。
オークションを見ているとGIVI用のカギなども出ているが何となく形が違うように見える。
どなたかのブログで樹脂部分を取り外された方がおられたので真似をしてGIVIキーのダイエットに挑戦してみました。。
・・・といっても作業は至って簡単で、ニッパで樹脂部分をどんどん切り取っていく。
わずか1分。
出来上がったのが
これ
ちやんと穴も開いていました(もう少し上が良かったけど)
これでかなり収まりが良くなりました。
オークションを見ていてもいろいろなマスターシリンダーカバーが出ていたが、ホンダの純正オプションを装着することにしました。
落札して届いたら意外と小さい。
小さい割に値段が結構するなと思いました。
取り付けは至って簡単で+ドライバーでネジを外し付け替えるだけでした。
ただ元々付いているネジは黒色だったのでHCでステンレスのネジを買い交換した。
とても簡単に出来るプチカスタムでした。
■ヤフオク PCXマスタシリンダーカバー
PCXの純正のヘルメットホルダーはいちいちワイヤーを掛けないと使用できないのでほとんど使っていません。
ちょっとお店に入ったりするのに不便なのでヤフオクでヘルメットホルダーを購入してハンドルに装着しました。
値段は商品が980円と送料が260円でした。
とても便利になりました。
私が購入したのはこの商品です。
購入後取り付けのネジだけ6角のステンネジに交換しました。
しばらくブログの更新を控えさせていただいておりました。
自分のブログにどんなことを書いていたのかと読み返していてPCXの改善対策に行ってないことに気が付きました。
時間が出来たら行く事にしようと思います。
・・・と、まあこのまままた忘れると思いますけど。
PCX購入から約1年。バイク通勤になって約1年。
改めて事故もトラブルもなく過ごせた事に感謝です。
もう少しで2年目に入りますが、安全に気を付けてPCXライフを楽しもうと思います。