ＰＣＸ　原２生活始動

EuroNetShopでGIVIの価格が出ていますね。

◆GIVE　E231　専用キャリア
4,600円＋送料

◆GIVI　D322ST　ウインドシールド
11,600円＋送料

のようです。
送料は重量で計算されるようです。

◆EuroNetShopのホームページ

◆GIVIイタリアのホームページ

人気ブログランキングへ

ランキングはこちらをクリック！

現在はエアーフィルター類のカスタムはせず純正のエアーフィルターカバーを装着しています（両面テープ取り付けです）。

あくまでもただのカバーです。

カスタム用エアーフィルターキットが２社から発売されています。
WirusWinと浅倉商事。
マフラーと同じ同系列、同じ住所の２社です。
性能、機能は同じような感じなので見た目と価格で選べばいいのでしょうが・・・

こちらがWirusWin製

こちらが浅倉商事製

良く似ているが若干違うようです。

エアーフィルター自体は調整式で自分のセッティングが見つけられるようになっているようです。

WirusWinのＨＰの説明（一部抜粋）では
「従来のエアークリーナーKitより、さらに低価格で手軽にパワーフィルター化できる今までに無いKitです。
ボディはプラスチック製でクロムメッキを施しております。インテーク部分はステンレス製バフ仕上げで、取付ステーには強度の強い12mm径のステンレス丸棒を採用し、幾度ものテストを重ね完成させていますので、強度、耐久性はバッチリです。
ノーマルエアークリーナーから、簡単にボルトオンで付け替えできます。ローダウン車両にも対応いたします。
クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。従来はパワーフィルターにあわせて、インジェクションコントローラーなどでのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて一定の範囲内で無段階に調整でき、還元パイプ対応ということもあり簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。
画像(１),(２)は、ブリーズタイプ エアクリーナーKitの内部で、(１)はエアーの量を最小限した状態。(２)はエアーの量を最大限にした状態です。ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マフラーを付けた場合のエアーの量は、最小限から、15mm～25mmのばした範囲で、ベストセッティングが捜し出せます。」
とのことです。

価格は
メーカーサイトの通販で
WirusWinが9,450円＋送料1,050円
浅倉商事が9,000円＋送料600円

ヤフオクでは
◆PCX　カスタムエアーフィルター　一覧

ヤフーショッピングでは
◇PCX　カスタムエアーフィルター　一覧

です。
ヤフーショッピングがやや安く購入出来るようです（記事掲載時点）

メーカーのホームページ
◆WirusWin
◆浅倉商事

効果はあるのか見た目だけなのか？
装着された方がいらっしゃいましたらコメントお願いします。

人気ブログランキングへ

ランキングはこちらをクリック！

ENDURANCEさんのＨＰを見ているとＰＣＸのスパークプラグはＮＧＫのCPR7EA-9と書いてあります（外して見れば判るんですが）。

どうせ付け替えるのならＮＧＫのイリジウムプラグの方が良いのかと思いまして・・・
ＮＧＫのＨＰで対比検索すると
CPR7EAIX-9
になるようです。

ヤフオクで送料を含めて1,100円強で購入できます。
◆CPR7EAIX-9 イリジウムプラグ　一覧

多分目に見えた効果は無いと思いますが自己満足のために交換しようと思います。

　
人気ブログランキングへ

ランキングはこちらをクリック！

デイトナからＰＣＸ用強化Ｖベルトが発売されたようですね。

説明では
◆商品説明
純正強化タイプのベルトで純正と同寸法。
引っ張り強度、耐摩耗性、側圧剛性、伸びに強い。
■メーカー品番■
73300
■適合車種■
PCX125[JF28]
■詳細■
寸法（実測）：幅22mm/厚さ10mm/外周845mm
ホンダ純正23100-KWN-901と同寸法
▲注意点▲
※ベルトの耐久性向上のため、ならし運転を50～100ｋm程してください。

と書いてあります。

ヤフーショッピングで5,200円前後で購入出来るようです。

◆yahooショッピング　デイトナ 強化Vベルト 一覧

◇yahooショッピング　PCXカスタムパーツ　一覧

今度ウエイトローラーを交換するついでに替えてみようかな・・・

人気ブログランキングへ

ランキングはこちらをクリック！

見よう見まねで行ったトルクカム交換。
何とか組み付けたので試走して見ることにした。
出だしはウエイトローラー交換のおかげ？で高回転で加速。
４０～の加速の谷は特にマフラーを交換してからが強く体感するようになっていたが・・・
・・・見事に何も無かったようにスムースに加速。
最高速は元々スピードは余りださないので判りません。
減速時のエンブレ？が少なくなった様な気がします。

ウエイトローラー交換時より体感できました。

ウエイトローラー交換時の工具にあと32mm-39mmクラッチ用レンチを追加購入すれば交換は出来ます。

◆クラッチナットレンチ39mm　一覧

人気ブログランキングへ

ランキングはこちらをクリック！

私のＰＣＸにはキタコのリアキャリアを付けていますがキジマからもキャリアが発売されたようです。

両者の違いは
キタコ・・・ステンレス　耐加重5kg
キジマ・・・スチール　耐加重5kg
です。
価格はキタコのほうが若干高めです。

ただフォルムが違うような感じです。

キタコ

キジマ（横輪さんのHPから拝借しました）

キタコのほうが後ろ上がりになっていてキャリアだけ装着したときは良いのですが、トップケースを取り付けると斜めになってしまいます。またカウルとの隙間が空いています。
一方キジマはカウルとの隙間は小さくキャリアも余り斜めにはなっていないように見えます。

好みもあるでしょうが私的にはキジマの方が良く見えます。

◆ヤフーオークション　リアキャリア　一覧
◆ヤフーショッピング　リアキャリア　一覧

ヤフーショッピングの方が多く販売されているようです。

　
人気ブログランキングへ

ランキングはこちらをクリック！

つい先日１５ｇのウエイトローラーに交換したばかりですが、ヤフオクでついつい１４ｇのローラーをポチッチャいました。

オークションで９８０円＋送料８０円でした。

◆ＰＣＸ　駆動系パーツ一覧

たかだか１個１グラムの違いでどれくらい変化があるのか？
ちょっと楽しみです。
思い切って９ｇとか付けたらもっと面白いかも知れませんが・・・
　
人気ブログランキングへ

ランキングはこちらをクリック！

バイクのヘッド球のメーカーは意外と少ないが、その中でもＰＣＸに採用されている「　ＨＳ５　」という規格の電球を販売しているメーカーはノーマル球を除けばＭ＆Ｈくらいです。

私のＰＣＸもＭ＆Ｈのホワイトゴーストという電球をつけています。

Ｍ＆Ｈの電球のなかで管理人のお勧めなのは以下の２種類です。

です。
ヤフーショッピングで購入できます。

◇ﾔﾌｰｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞ M&H ＨＳ５　ホワイトサファイア　一覧
◆ﾔﾌｰｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞ M&H ＨＳ５　ホワイトゴースト　一覧

Ｍ＆Ｈホームページはこちら
http://www.m-and-h-bulb.co.jp/index.html

ポジションライトを交換したあとはやっぱりヘッド球のカスタムでしょう。

人気ブログランキングへ

ランキングはこちらをクリック！

工具も揃ったのでトルクカム交換にチャレンジした。

先ずは先日のウエイトローラー交換と同じ手順で分解。
さすがに２回目なのでわけなく分解完了。
トルクカム部を写真のようにユニバーサルホルダーで固定し自動車用の十字タイヤレンチで外した。

■ヤフオク　ユニバーサルホルダー出品一覧

３９ｍｍのネジもユニバーサルホルダーで止めて少しだけ緩めておいた。

クラッチを外しクラッチスプリングコンプレッサーで挟もうとすると工具の幅が狭く使い物にならない。
ここまで来て引き返す訳にも行かずタオルで抑えながら恐る恐る３９ｍｍのネジを緩めていくと「ビヨーん」とばねが飛び出す感じで外れた。

39mmのクラッチナットレンチは

◆クラッチナットレンチ39mm　一覧

その後はグリスまみれで写真は撮っていませんが何とか組み付け完了。
結局組むときにもクラッチスプリングコンプレッサーは必要ありませんでした。
この工具が一番値段が高かったので腹が立った。

ウエイトローラー交換に使用した工具

◆＋ドライバー
◆8mm、10mmボックスレンチ
◆６角レンチ
◆ユニバーサルホルダーツール
◆十字タイヤレンチ
◆ラジオペンチ
◆３９ｍｍクラッチ用レンチ

以上

人気ブログランキングへ

ランキングはこちらをクリック！

ＰＣＸにリアボックスを取り付けるにはフォルムが崩れる、穴あけが必要など賛否両論ですが、一度使い始めるとなかなか手放すことが出来なくなります。

私はＧＩＶＩのＥ３００（バックレスト付き）をヤフオクで結構安価でＧＥＴできました。
３０Ｌ容量で結構物は入ります。シート下は雨具などで一杯になっていますので、普段の物入れには大活躍しています。

ＰＣＸにリアボックスを検討されている皆さんの参考になれば良いですが・・・

ヤフオク　ＧＩＶＩ　リアＢＯＸ一覧
ヤフーショッピング　ＧＩＶＩ　リアＢＯＸ一覧

バックレスト付きなど時々掘り出し物が出品されています。

人気ブログランキングへ

ランキングはこちらをクリック！