気がついたら納車から３ヶ月余り。
同じ場所で撮影する機会があったので載せて見ました。
ちょこちょことパーツを交換しています。
そのほとんど自己満足な世界です。
自分で交換したり、いじったりするのは好きなのですべて自分で取り付けています。
ただ駆動系は知識が無いため現状いじっていません。
これが納車直後のＭｙＰｃｘ
こちらが現在のＰｃｘ
です。
いろいろと交換や装着をしてしまいました。
中には購入後気に入らずゴミと化したもの
デイトナ → ブレイスバー
Ｐｏｓｈ → ナンバープレートネジ（レッド）
Ｐｏｓｈ → バーエンド（レッド）
シートダンパー
5LED/白 → 2個
7LED/白 → 3個
などもあったりします。
いろいろ考えているうちが楽しみな性格なのですることが思いつかなくなってくると飽きてしまいます。
マフラーを取り付けました。
説明書は余り親切ではなく、コピー1枚でどこにどのようになどは載っていません。もしかしたら取り付け方法が間違っているかも・・・
脱着時間は約２０分で取り付けに必要なネジ類はすべて付属していました。マフラー付け根のナットは純正のほうが良かったので再利用しました。
ＰＣＸのヘッド球をＭ＆Ｈのホワイトゴーストに交換してみました。
こちらが完全ノーマルの状態です。
交換後はそこそこ白ッポくなりましたが、ポジションのＳＭＤが真っ白なのでまだ色の差があります。
しかしヘッド球も２個付いているんで金銭的負担も大きいです。
先日入手したｙｓｓのリアサスを取り付けました。
まずは分解。サービスマニュアルを入手していないので慎重に色々と部品を外していく。
やっとの思いでメットインを外すとサスが見えてきました。
まずは片方交換。
純正のネジはかなり緩く止めてあり、簡単に外れた。
純正より若干短いような気がした。
またサスの下のボルトは純正をそのまま使用したが、少し短いようです。もう５ｍｍくらい長いボルトが手に入れば良いが・・・
両方交換して、色々な部品を外した逆の手順？で装着。
とりあえずサス交換完了です。
乗り心地は判りません。
気まぐれでPoshのハンドルブレースを取り付けました。
１８７ｍｍでちょうど良い長さでした。
ナビやドリンクホルダーを取り付けようと思われてる方には良いと思います。
ヤフーショッピングやらオークションやら見ていましたが、
昨晩WirusWinのマフラー（ヤフオクで送料別27,825円）を購入するつもりでいましたが、うたた寝をしてしまい、さっき再検索するとさらに安いのを見つけ思わず購入してしまいました。
見た感じWirusWinとブランドは違うものの同じようなものに見えます。
購入価格は送料込みで19,800円でした。
出口は３種類あるようでレーシングタイプにしました。
各社からいろいろとＰＣＸ用マフラーが出てきたがいまひとつ判らないのが「2010年4月 消音器に関する新規制」。
車輌の生産が4月以降と以前で装着できるマフラーが違うのかな？
私のＰＣＸは発売日の購入なので、生産は4月以前のものになるとは思うんですが・・・
4月以降生産車は「加速走行騒音防止性能」「消音器認証取得」がないと整備不良になるんだろうか？
梅雨入りし雨具でメットインも窮屈になってきたので
そろそろリアにボックスでも付けようかと思っております。
他の皆さんのブログやホームページなどを参考に物色しています。
大きさは横幅などを考えて２６～２８Ｌ程度を考えています。
候補は
ＧＩＶＩの
Ｅ２６０ パールホワイト
ヤフーショッピング最安で12,600円
