本日は天気が良さそうなので、ハンディーGPSでスピードメーターの精度を測って見ようと思います。
いわゆるハッピーメーターなのか?
昨日はじめての給油を行いました。
給油口が低い場所にあるので入れにくく
ハンドル側から見るようになるので覗き込みにくく、給油口も小さく見えにくいので、危うく噴きこぼすところでした。
せめて蓋が反対向きに開くと良いんですが。
とりあえず満タンにしてトリップメーターも0にしたので燃費計測をしてみようと思います。
ちなみにPCXの売りのひとつのアイドリングストップはほとんど行っていません。
近所?のNAPSなるバイク用品ショップにグローブを買いに行ってきました。
店内に入ると結構お客さんが多い。
グローブのコーナーに行ってみると、種類がすごくある!!
値段も結構する。一番安いのに決めかけていたが棚の反対側を見たら旧モデルが安くなっていた。一番手になじんだのを購入しました。
レジの付近に500円均一!
取り付くか分からないけれどドリンクホルダーも購入してしまった。
PCXが納車されました。
3月30日に納車準備が出来たとの連絡をいただきましたが行かれず、翌日はお店が定休日。4月1日は雨のため今日4月2日の納車にしました。
とりあえず自宅まで乗りましたが
感想は
セル音が静か・・・と言うかしない
シートが硬い?
ショックが硬い?
交差点でエンジンが止まってびっくりした(アイドリングストップ)
というところです。
車体は思ったよりは大きくなく扱いは楽そうですが足の置き場は狭いです。
収納場所もなんとも言えず、とりあえずGIVIのBOXを検討します。
先日見積もり依頼した2軒から返事をいただいた。
2軒とも乗り出し価格が30万を少し切るくらい。
納期は1軒は展示用に入荷するのを販売にまわしていただける。
色はパールヒマラヤズホワイト
もう一軒は4月中旬で未定とのこと。
ということで電話をして入荷後一度見てそこで返事をすると言うことで現車を押さえていただいた。