ＧＷ前に半分だけ交換してそのうち全部替えようと思っていますが面倒になったのでそのままにしています。
片側前後２個のパーツで出来ていますがスイッチ類の移植が面倒になり前方のみ交換しています。
前から見たらメッキ状態で座席からみるとノーマルの黒状態です。
しばらくこのままにして置くと思います。
ＧＷ済んでカスタムもネタ切れ状態です。
■PCX ハンドルスイッチカバー
■PCX メッキカスタムパーツ
分類一覧
最近の記事
- あけましておめでとうございます
- 2017/01/01 00:00
- あけましておめでとうございます
- 2016/01/01 00:00
- 新型PCX
- 2014/04/27 18:52
- あけましておめでとうございます
- 2014/01/01 00:00
- あけましておめでとうございます
- 2013/01/01 00:00
過去ログ
- 2017年01月 （1件）
- 2016年01月 （1件）
- 2014年04月 （1件）
- 2014年01月 （1件）
- 2013年01月 （1件）
- 2012年12月 （2件）
- 2012年08月 （2件）
- 2012年07月 （3件）
- 2012年06月 （1件）
- 2012年05月 （1件）
- 2012年04月 （2件）
- 2012年03月 （1件）
- 2012年02月 （2件）
- 2012年01月 （2件）
- 2011年12月 （2件）
- 2011年11月 （3件）
- 2011年10月 （3件）
- 2011年09月 （14件）
- 2011年08月 （12件）
- 2011年07月 （20件）
- 2011年06月 （4件）
- 2011年05月 （9件）
- 2011年04月 （9件）
- 2011年03月 （6件）
- 2011年02月 （6件）
- 2011年01月 （6件）
- 2010年12月 （12件）
- 2010年11月 （8件）
- 2010年10月 （19件）
- 2010年09月 （16件）
- 2010年08月 （30件）
- 2010年07月 （17件）
- 2010年06月 （5件）
- 2010年05月 （13件）
- 2010年04月 （14件）
- 2010年03月 （7件）
リンク集
プロフィール
記事一覧
PCX メッキハンドルスイッチカバー 半分だけ・・・
ボディプロテクト メッシュベスト
ホンダのボディプロテクト メッシュベストを購入しました。
買ったのは２月の終わりごろですが今から暑くなってくると着るのが嫌ですね。
とりあえず寒い間は良かったのですが、ＧＷから急に暑くなったんでこれからは考え様です。
装着はベストを着るだけなのでとても楽ですが、やっぱり暑いです。
□ヤフーショッピング ＨＯＮＤＡボディプロテクト メッシュベスト
GWプチカスタム6 PCX シルバーウィンカーバルブ リア
フロントのシルバーバルブ化をしたらなかなか良いのでリアもシルバーバルブに交換しました。
電球はヤフオクで送料込み２個で９６０円。
先日のものより安く購入できました。
交換前のリアはこんな感じ・・・
ドライバー１本で交換できました。
所要時間約１０分。
リアもシルバーバルブになりました。
ＧＷメンテナンス オイル交換
前回のオイル交換から結構時間も走行距離も増えているのでオイル交換をしました。
以前購入していたドレンワッシャ
使用したオイルは
ホンダ純正品を使用しました。
以後写真を撮り忘れました。
抜き取ったオイルは結構汚れていました。
新油を入れてオイル量を確認しますが、オイルフィラーキャップをシルバーに交換しているので新品のオイルは量がかなり見にくくなりました。
この点は純正の方が見やすいです。
GWプチカスタム5 ＢＩＫＥＲＳ オイルフィラーキャップ
GWプチカスタム5は
オークションでまたまた気まぐれでオイルフィラーキャップをポチってしまいました。
アルミ製で結構丁寧な作りのようです。
純正と比べると妙に大きく感じます。
まあ自己満足の世界です。
ＧＷプチカスタム4 PCX シルバーウィンカーバルブ
ＧＷプチカスタム4は
ウィンカーをＬＥＤにしようかと思ったがリレー交換やＳＭＤにしたら写りこみがあるだろうと思いリレー交換の必要のないシルバーコーティングバルブに交換しました。
まずは分解から・・・
これでバルブ交換をします。
交換前の状況はバルブのオレンジ色が常時見えます。
今回交換したのはコレ
点灯していないときはシルバー色なのでリフレクターと調和して目立ちません。
点灯するとオレンジが発色します。
ＧＷプチカスタムでした。
今度後ろのウィンカーも交換しよっ！！
ＧＷプチカスタム３ ライセンスバルブ交換
ＧＷプチカスタム３は
ナンバー灯を交換しました・・・・
というより以前からポジションもナンバー灯もＬＥＤにしていましたが、オークションでこの手のＬＥＤは
４ＬＥＤも７ＬＥＤのどちらも点滅状態・・・
ポジションに付けていた７ＬＥＤは早々に左右とも点滅状態になっているのに気が付きＳＭＤに交換していました。
オクで計７個購入したうち３個は点滅状態になり捨てました。
４個は車のルーム球で生き残っています。
ナンバー灯も先日夜見たら点滅状態になっていたので、今回は
このタイプにしてみました。
下向きにＬＥＤが取り付けられています。
装着した感じは
です。
明るさは夜にならないと分かりません。
ＧＷプチカスタム2 ＢＩＫＥＲＳ ブレーキレバー
ＧＷプチカスタム2は
ＢＩＫＥＲＳのブレーキレバーがヤフオクに出ていたのでポチってしまいました。
調整式と何もないのがあり安い方を買ってみました。
交換は至って簡単。
ノーマルのレバーと比べるとこんな感じです。
ブレーキレバーロックもそのまま移植出来ました。
ただブレーキを握った感じが、少しレバーが遠くになった様な気がします。
やっぱり調整式の方が良かったのかな？
GWプチカスタム１ メッキパーツ取り付け
GWプチカスタム１
クランクケースは先日メッキ調にしていましたが、ついでにエアクリーナーケースもメッキ調にしました。
これでメッキパーツは終わりにしようと思います。
白のＰＣＸはメッキよりカーボン調の方がしっくりするかも知れませんね。
飽きたら考えようと思います。
ＰＣＸ リアボックス
外そうか、外さまいか
考え中でしたがリアボックス＆キャリアを外してみました。
やっぱりリア周りはすっきりしました。
ただ何となく後ろが寂しいような気もします。
今日からＧＷ、さて何をしようか？？