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PCX ウエイトローラー交換試走2

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ウエイトローラーを15gから14gへ交換後試走をしてみました。
15gの時より若干最初の出だしの”間”が長くなったような気がしますが、そこからの加速という感じでした。
スタートダッシュはかなり向上したような気がします。
トルクカム交換もしているので
0→70kmの加速もストレス無くいけるようです。
乗りにくさ、大きな違和感は感じないのでしばらくこのまま14gで乗ろうと思います。
マフラーのみ交換の時にリードEXに0→200mで負けているのでリベンジ戦をしてみたいと思います。
燃費はまったく気にしていませんが加速が気持ちよく回し気味なので結構悪いかも知れません。

ファイル 108-1.jpg
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