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記事一覧

DAYTONA 赤パッド 装着!!

早速取り付けました。

まずは丸印の8mmのネジを外します。

ファイル 262-1.jpg

下からパッドが外せます。

ファイル 262-2.jpg

外したのがこれ。
ほとんど減っていません。

その後パッドグリースを塗り、外した逆の手順で装着。

時間にしてわずか10分も掛りませんでした。

パッドはこんな感じで見えます。

ファイル 262-3.jpg

取り付け後試走。

・・・・ブレーキの悲鳴が!!!!!!

数百メートルブレーキ掛けながら試走で馴染んだのか直りました。

価格の割に見た目も含めて結構良いですね。

 
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DAYTONA 赤パッド 到着!!

先日ポチった赤パッドが到着しました。

ファイル 261-1.jpg

うん感じ良いですね。

パッケージの裏面には色々書いてますが一切読んでいません。

ファイル 261-2.jpg

パッドの裏面と表面。
装着したらこの赤がチラッと見えるはずです。
表面は金色の金属粉が入っているように見えます。

ファイル 261-3.jpg
ファイル 261-4.jpg


装着は見やすそうなので後からでも行う予定です。
結果通販が早くて楽でした。

近場のバイクショップさんもN●PSさんや●輪館さんなどユーザーニーズに答えないと通販に負けちゃいますよ。
価格は別としても品揃えは欲しいですね。
現物あれば手にとって見て定価とか10%オフでも買うと思いますけど取り寄せだと通販と変わりませんし・・・・

まあいいか(笑)

 
 
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DAYTONA 赤パッド ポチッ!!

デイトナの赤パッドを買おうとNA▲Sに行ってみたけど案の定置いていなかった。
取り寄せてもらっても良いが面倒なのでヤフーショッピングで購入しました。

ファイル 259-1.jpg
 
ローターはノーマルのままです。
交換は自分で行う予定です。
次の連休くらいには届くだろうから、
今から交換方法を勉強します。


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PCX シム追加

とりあえず購入していた0.5mmを2枚追加してみました。

ファイル 245-1.jpg

もともと入れていた1枚と合わせ1.5mmになりました。

本当はウエイトローラーも15g、12gに変えてそれぞれ試してみたかったんですが、何分暑いものでDrプーリー13gのままです。

ファイル 245-2.jpg

作業風景も暑いので撮り忘れました。


交換後5kmほど走行してみましたが・・・出だしが少し速くなったような・・・
体重20kg分ぐらい加速が良くなりました。

現在の駆動系は

ウエイトローラー → Drプーリー13g
プーリー → ノーマル
プーリーボス → ノーマル
シムワッシャ → キタコ0.5mmX3枚

ドライブベルト → ノーマル

クラッチ → ノーマル
クラッチアウター → ノーマル
ムーバブルドリブン → タイ仕様
クラッチSP → キタコ強化SP
センターSP → キタコ強化センターSP

 
 

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MyPcx 駆動系 Now

ファイル 239-1.jpg

現在の私のPCXの駆動系の状態です。

ウエイトローラー → Drプーリー13g
プーリー → ノーマル
プーリーボス → ノーマル
シムワッシャ → キタコ0.5mm

ドライブベルト → ノーマル

クラッチ → ノーマル
クラッチアウター → ノーマル
ムーバブルドリブン → タイ仕様
クラッチSP → キタコ強化SP
センターSP → キタコ強化センターSP

以上です。

マッチングがどうなのかは判りません。

減量は難しいのでそれを踏まえた加速(発進~)重視のセッティングにしたいです。
最高速は犠牲にしていいので良いセッティングがあればご教授願います。



■ヤフオク PCX 駆動系パーツ

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久々の駆動系

先日ひやるろん3さんの駆動系チューンにお付き合いしたら自分のも弄りたくなりました。

今日のメニューは
強化クラッチスプリングとシムワッシャ0.5mm挿入。

サクサクっと分解。

ファイル 237-1.jpg

ベルトの粉が結構散っていたのでケース内をパーツクリーナーで少し洗浄しました。

ファイル 237-2.jpg


そしてクラッチを分解。
ここでEワッシャ?が飛んでいき捜索。
10分掛りました。無事発見!!

スプリングを組みなおして組み付け。
ここでまたEワッシャが飛んでいき捜索。
捜索の甲斐もなく行方不明となりました。

あきらめてHCに行き購入。

ファイル 237-3.jpg

ステンレスしかなかったのでこれで組み付けました。

ファイル 237-4.jpg

試走のインプレはまた後日。
 
 
 
◆ヤフオク PCX 駆動系パーツ

 
 

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シム!!?

シムというキーワードがほかの方のブログなどから気にかかり購入してしまいました。
ただ種類も厚さも色々ありiphoneで検索。

これかな?

ファイル 234-1.jpg

いまからもう少し情報収集。
加速が良くなれば良いけど?
セッティングなんかもわかりませんがとりあえず付けてみます。


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GWプチカスタム2 BIKERS ブレーキレバー

GWプチカスタム2は
BIKERSのブレーキレバーがヤフオクに出ていたのでポチってしまいました。

ファイル 208-1.jpg

調整式と何もないのがあり安い方を買ってみました。

交換は至って簡単。

ノーマルのレバーと比べるとこんな感じです。

ファイル 208-2.jpg

ブレーキレバーロックもそのまま移植出来ました。

ファイル 208-3.jpg

ただブレーキを握った感じが、少しレバーが遠くになった様な気がします。
やっぱり調整式の方が良かったのかな?


ヤフオク PCXブレーキレバー


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PCX ディスクパッド

PCXのディスクパッドのカスタムでもしてみようかと思い、オークション、ショッピングを見ていたらデイトナの赤いディスクパッドが出ていました。

ファイル 194-1.jpg

■ヤフーオークション PCX ディスクパッド一覧
■ヤフーショッピング PCX ディスクパッド一覧

今のところヤフーショッピングしか出ていないようですが価格は3,591円で出ています。

見た目と性能と併せて交換でもしようかと考えています。

*デイトナ ホームページ*


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Drプーリー装着!!

到着してしばらくそのまま放置していたドクタープーリー13gを装着しました。

駆動系も何度もバラしているので訳も無く分解完了。
出てきた12gのウエイトローラーです。

ファイル 175-1.jpg

まあほとんど走行もしていないのでチビなどもありません。

購入したドクタープーリーがこれ

ファイル 175-2.jpg

スライドピースはサイズが違い使えませんでした。
ウエイトローラーは今までの丸型のローラーと違い変な形をしています。

装着方向が良くわからないのでネットで検索して装着。

ファイル 175-3.jpg

うまくスライドするのだろうか??

とりあえず組み上げて完了!!
わずか30分の作業でした。

ファイル 175-4.jpg

今までに交換したウエイトローラー君たちです。
純正18g、社外15g、14g、12gです。

今日は寒いのでまた試走は後ほどで・・・


◆ヤフーオークション
ドクタープーリー 20/15 


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