バイクのヘッド球のメーカーは意外と少ないが、その中でもＰＣＸに採用されている「 ＨＳ５ 」という規格の電球を販売しているメーカーはノーマル球を除けばＭ＆Ｈくらいです。
私のＰＣＸもＭ＆Ｈのホワイトゴーストという電球をつけています。
Ｍ＆Ｈの電球のなかで管理人のお勧めなのは以下の２種類です。
です。
ヤフーショッピングで購入できます。
◇ﾔﾌｰｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞ M&H ＨＳ５ ホワイトサファイア 一覧
◆ﾔﾌｰｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞ M&H ＨＳ５ ホワイトゴースト 一覧
Ｍ＆Ｈホームページはこちら
http://www.m-and-h-bulb.co.jp/index.html
ポジションライトを交換したあとはやっぱりヘッド球のカスタムでしょう。
そろそろ駆動系がいじりたくなり
ヤフオク、ヤフーショッピングで思い当たるパーツなどを購入しました。
先ずはサービスマニュアル。
何故か今まで購入していませんでした。
ＭｙＰＣＸも外装はいろいろいじってきたけど、駆動系には全然手を出していません。
トルクカムとウエイトローラーは交換したいとも思いながらもヤフオクで躊躇しています。
基本的に自分で装着や取替えするのが好きなので、駆動系は自分で交換するには知識不足だと思います。
ただ他の方のブログやＨＰを見ているとやはり交換したい気持ちが出てきます。
もう少し勉強してチャレンジしようかな・・・
ヤフオクにも多く出品されています。
PCX ドリブンフェイス 一覧
pcx ウエイトローラー 一覧
もうひとつＧＩＶＩイタリアサイトから。
リアボックスベースも専用品が出るみたいですね。
キタコのキャリアのように斜めの取り付けにはなっていないような感じです。
いろいろパーツも出てきているのでもう少し待つほうがいいのでしょうかね・・・
ＧＩＶＩのイタリアで発売されるようですね。
国内でも時期発売になるんでしょうね。
http://www.givi.it/My-motorcycle/?ma=HONDA&mo=PCX-125-10
ミラー、ハンドルとの干渉は大丈夫なのだろうか？
気がついたら納車から３ヶ月余り。
同じ場所で撮影する機会があったので載せて見ました。
ちょこちょことパーツを交換しています。
そのほとんど自己満足な世界です。
自分で交換したり、いじったりするのは好きなのですべて自分で取り付けています。
ただ駆動系は知識が無いため現状いじっていません。
これが納車直後のＭｙＰｃｘ
こちらが現在のＰｃｘ
です。
いろいろと交換や装着をしてしまいました。
中には購入後気に入らずゴミと化したもの
デイトナ → ブレイスバー
Ｐｏｓｈ → ナンバープレートネジ（レッド）
Ｐｏｓｈ → バーエンド（レッド）
シートダンパー
5LED/白 → 2個
7LED/白 → 3個
などもあったりします。
いろいろ考えているうちが楽しみな性格なのですることが思いつかなくなってくると飽きてしまいます。
先日入手したｙｓｓのリアサスを取り付けました。
まずは分解。サービスマニュアルを入手していないので慎重に色々と部品を外していく。
やっとの思いでメットインを外すとサスが見えてきました。
まずは片方交換。
純正のネジはかなり緩く止めてあり、簡単に外れた。
純正より若干短いような気がした。
またサスの下のボルトは純正をそのまま使用したが、少し短いようです。もう５ｍｍくらい長いボルトが手に入れば良いが・・・
両方交換して、色々な部品を外した逆の手順？で装着。
とりあえずサス交換完了です。
乗り心地は判りません。
気まぐれでPoshのハンドルブレースを取り付けました。
１８７ｍｍでちょうど良い長さでした。
ナビやドリンクホルダーを取り付けようと思われてる方には良いと思います。
